Xưởng lắp ráp được đặt tại thành phố Amonev ở Primorsky Krai ở phía đông nam nước Nga, tiếp giáp với vùng biển của Trung Quốc, Bắc Triều Tiên và Nhật Bản.

Xưởng lắp ráp được đặt tại tỉnh ven biển phía đông nam nhất của Nga ở Aleniev, tiếp giáp với vùng biển của Trung Quốc, Bắc Triều Tiên và Nhật Bản.

Có nhiều công nhân trong xưởng. Họ có tay nghề cao và tỉ mỉ, và lý tưởng cho việc lắp ráp máy bằng tay với nhiều thành phần phức tạp.

Có nhiều công nhân trong xưởng. Họ có tay nghề cao và tỉ mỉ, và lý tưởng cho việc lắp ráp thủ công các máy phức tạp.

Ka-52 là phiên bản cải tiến của Ka-50, được thử nghiệm lần đầu tiên vào năm 1997 và xuất hiện công khai lần đầu tiên tại Triển lãm hàng không Paris năm 2000. 2011 .

Ka-52 là phiên bản cải tiến của Ka-50. Nó được thử nghiệm lần đầu tiên vào năm 1997 và xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm hàng không Paris 2011. -50 phi công chỉ có một chỗ ngồi, trong khi buồng lái Ka-52 cải tiến có 2 chỗ ngồi, giúp cải thiện sự tương tác và phối hợp giữa hai phi công.

Ka-50 cũ chỉ cung cấp một chỗ ngồi cho phi công và Ka-52 đã được cải tiến. Buồng lái có hai chỗ ngồi, giúp cải thiện sự tương tác và phối hợp giữa hai phi công. .

Ka-52 được trang bị động cơ tua-bin hướng trục VK-2500 có công suất 1863 mã lực và được trang bị hệ thống điều khiển kỹ thuật số đầy đủ (FADEC), có thể được sử dụng cho các máy bay trực thăng có chiều cao 5500 m (giới hạn trên của chuyến bay tĩnh là khoảng 4000 m)

Ka-52 được trang bị động cơ tua-bin hướng trục VK-2500 có công suất 1863 mã lực. Hệ thống điều khiển kỹ thuật số và điều khiển tổng thể (FADEC) có thể khiến máy bay trực thăng bay lên tới 5500 m (trần tĩnh khoảng 4000 m) -Ka- 52 có tốc độ nâng 8 m / s và được trang bị hai hệ thống radar, một trong số đó nằm trên trục cánh quạt để quét mục tiêu trên không, và một chiếc nằm trên mũi máy bay để quét mục tiêu mặt đất.

Tốc độ nâng của Ka-52 là 8m / s, được trang bị hai hệ thống radar, một trên trục cánh quạt để quét mục tiêu trên không và một trên mũi máy bay để quét mục tiêu trên mặt đất.

Ngay cả khi tiếp xúc với nhiễu sóng vô tuyến, radar này có thể hoạt động hiệu quả vào ban ngày và ban đêm, bất kể ngày hay đêm. Ngay cả trong trường hợp nhiễu sóng vô tuyến, radar có thể hoạt động hiệu quả vào ban ngày và ban đêm, ngay cả trong điều kiện môi trường bất lợi.

Radar cung cấp cho phi công một bản đồ địa hình hoàn chỉnh của khu vực chiến đấu, từ đó giúp phi công nhanh chóng xác định mục tiêu. –Radar cung cấp cho phi công cái nhìn tổng quan về địa hình của khu vực chiến đấu, giúp phi công nhanh chóng xác định mục tiêu. — Hệ thống vũ khí Ka-52 Kiếm gồm 30 khẩu pháo tự động Shipunov 2A42 và 460 viên đạn gồm 6 điểm vũ khí treo trên cánh . Tổng tải trọng là 2000 kg.

Hệ thống vũ khí của Ka-52 gồm có Gun Shipunov 2A42 tự động 30 mm, 460 mảnh đạn và vũ khí treo ở 6 điểm trên cánh, với tổng tải trọng 2000 kg

Chiều dài thân máy bay là 14,2 m Sải cánh ở cả hai bên là 7,3 m, chiều cao là 5 m, tốc độ tối đa là 300 km / h, khoảng cách chiến đấu là 460 km, và tầm bắn là 1160 km.

Chiều dài thân máy bay là 14,2 m, sải cánh ở cả hai bên là 7,3 m, chiều cao là 5 m, tốc độ tối đa là 300 km / h, khoảng cách chiến đấu là 460 km, và tầm bắn là 1160 km.

Máy bay trực thăng tấn công có biệt danh là “cá sấu” Ka-52 tại sân bay huấn luyện của Không quân Nga. Ảnh: Quân đội ngày nay. Máy bay trực thăng tấn công này được gọi là “cá sấu” Ka-52 trong sân tập của Không quân Nga. Ảnh: Quân đội ngày nay. Honghanh (theo Ring Hill)