Hai chiếc Su-24 của Nga đã được sử dụng cho nhiệm vụ. Ảnh: Telegram -Ngày 27/11, Bộ Quốc phòng Nga đưa ra báo cáo chi tiết về lần cất cánh cuối cùng của Su-24, bác bỏ cáo buộc của Thổ Nhĩ Kỳ rằng họ làm rõ thông tin về hoạt động của máy bay này trước khi máy bay cất cánh. Ngày 24/11, máy bay F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã bắn hạ Syria.

Kết quả là máy bay bị bắn rơi là cường kích Su-24M. Đây là một phần của phi đội máy bay tham gia chiến dịch chống phiến quân ISIS ở Syria, số đuôi là 83. Lên chiếc Su-24 này, mang theo 4 quả bom xuất khẩu OFAB 250 270 và tấn công các mục tiêu mặt đất gần Kepir-Motlu-Zahiya, phía bắc Syria. Phi vụ không kích gồm 2 chiếc Su-24M, không có tiêm kích hộ tống. Hai máy bay được lệnh tuần tra gần khu vực Maarat al-Numan ở độ cao 5800 mét và 5650 mét so với mực nước biển. Hai máy bay cất cánh từ Căn cứ Không quân Hmeimim lúc 9h42 và ném bom khu vực tuần tra bên cạnh. 9h52 phút sáng, phi đội Su-24M đã tiến vào khu vực được các radar của Không quân Thổ Nhĩ Kỳ xác định và được các radar này theo dõi liên tục trong 34 phút.

Khoảng 20 phút sau khi vào khu vực tuần tra, sở chỉ huy Hmeimim ra lệnh cho các phi công máy bay ném bom tiêu diệt phiến quân bên dưới. Máy bay ném bom số 83 Su-24 đã thả hai quả bom vào hai mục tiêu được chỉ định, sau đó quay sang trái để hướng đến hai mục tiêu còn lại.

10h24 sáng, máy bay tiếp tục thả hai quả bom xuống một mục tiêu cách đó khoảng 5,5 km. Ở biên giới phía nam của Thổ Nhĩ Kỳ, một chiếc F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã cất cánh từ Căn cứ Không quân Diyarbakir của Lữ đoàn Không quân số 8 ngay sau đó. Tên lửa không đối không đã được phóng lên máy bay Nga. Tên lửa đã thiêu rụi máy bay Nga một cách dữ dội, hai lính dù và một người bị phiến quân bắn rơi trên mặt đất.

Một bản đồ do Bộ Quốc phòng Nga xuất bản. Đường màu đỏ là hành trình bay của Su-24. Vạch màu xanh là đường bay của F-16. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga-trận phục kích đã được chuẩn bị từ trước-Bộ Quốc phòng Nga xác nhận khi phân tích video tình huống trên không do Trung tâm Chỉ huy Lực lượng Phòng không Syria cung cấp. Họ nhận thấy mục tiêu cấp một đang di chuyển từ phía Thổ Nhĩ Kỳ tới khu vực biên giới với tốc độ 810 km / h.

Sau khi áp sát Su-24 của Nga từ một khoảng cách thích hợp (tương đương 5-7 km), F-16 nhanh chóng quay sang phải, hạ độ cao, phóng tên lửa, rồi nhanh chóng biến mất khỏi màn hình radar giám sát.

Bộ Quốc phòng Nga xác nhận rằng các đội bảo vệ dữ liệu giám sát radar này cho thấy trong vòng 40 giây kể từ khi F-16 Thổ Nhĩ Kỳ bay, Su-24 đã tiến vào không phận Syria, đạt độ sâu 2 km. Các phi công của phi đội do Su-24 dẫn đầu cho biết, sau khi nghiêng quả bom sang trái 130 độ, họ phát hiện lửa và khói bùng lên từ đuôi tên lửa. Lái xe ra từ phía sau và nhanh chóng báo cho kiểm soát viên không lưu. Số hiệu 83 phía sau Su-24 dường như không thể điều động để thoát khỏi tên lửa.

Lúc 10 giờ 25 phút sáng, kiểm soát viên không lưu Nga phát hiện thấy chiếc Su-24M mất tích trên màn hình radar. . Anh nhiều lần cố gắng liên lạc với Đại úy Peshkov nhưng không nhận được phản hồi. -Bộ Quốc phòng Nga ước tính thời gian cần thiết để F-16 có thể tham chiến. Từ sân bay Dyabakyr đến nơi có thể phóng tên lửa mất 46 phút, bao gồm 15 phút chuẩn bị và cất cánh, 31 phút bay với cự ly phóng tên lửa chính xác.

Trong khoảng thời gian này, Hour và -24 đã bị radar Thổ Nhĩ Kỳ phát hiện, khi chúng bị bắn hạ, chiếc F-16 vẫn chưa thể quay trở lại từ vị trí sẵn sàng trên đường băng. Đài radar của Syria cũng xác nhận rằng từ 9h11 đến 10h26 (kéo dài 1 giờ 15 phút), đã có 2 chiếc F-16 ở khu vực có độ cao 2.400 mét so với mực nước biển. Bộ Quốc phòng Nga cho rằng, điều này chứng tỏ F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã bay qua khu vực biên giới và chuẩn bị tập kích máy bay Nga.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng khoảng 40 phút trước khi phóng tên lửa, tức là 1 phút, F-16 đã dừng theo vòng tròn trên khu vực tuần tra và bay thẳng về phía nam về phía Su-24M của Nga, cho thấy rằng máy bay chiến đấu đang được dẫn đường. Và chỉ huy mục tiêu từ mặt đất.

Sau khi phóng tên lửa, F-Bộ Quốc phòng Nga cho biết, 16 máy bay nhanh chóng hạ độ cao thấp và bay trong tầm ngắm của radar phòng không, chứng tỏ các phi công của chiếc máy bay này đã được lên kế hoạch và huấn luyện theo đúng kế hoạch nói trên. Hoặc .—— Cơ trưởng Peshkov (trái) và Muraheddin, phi công phụ của chiếc máy bay bị rơi. Ảnh: RT

Báo cáo cũng chỉ ra rằng chiếc Su-24 của Nga bị bắn rơi chỉ trong khoảng 1 tiếng rưỡi. Đoạn video đầu tiên về vụ tai nạn trên mặt đất do một hãng truyền hình tư nhân quay. Người Thổ Nhĩ Kỳ đăng trên Internet. Góc quay của đoạn video cho thấy nó được quay từ một khu vực do nhóm phiến quân kiểm soát, điều này chứng tỏ rằng người chụp có thể biết trước thời gian và địa điểm tốt nhất để thực hiện cảnh quay độc quyền. — Tuy nhiên, Thổ Nhĩ Kỳ vẫn tuyên bố rằng chiếc Su-24 của Nga đã xâm phạm không phận của mình trong vòng 17 giây, và tên lửa F-16 phóng lên máy bay hoàn toàn là hành động “tự vệ để bảo vệ chủ quyền lãnh thổ.” Một máy bay Nga chuẩn bị tập kích khu vực này.

Sau sự cố, Nga đã triển khai hệ thống tên lửa phòng không tiên tiến S-400 tới Latakia, nơi cách biên giới Thổ Nhĩ Kỳ hàng chục km, đồng thời triển khai tên lửa phòng không S-300 tới các tàu chiến gần bờ biển Moscow, Thổ Nhĩ Kỳ cũng quyết Ngừng xuất khẩu máy bay chiến đấu của họ vào lãnh thổ Syria.