Có ít nhất 5 con đường mòn trên quần đảo Nam Sa ở Việt Nam. Ngoài đường đua Trường Sa Lớn ở Việt Nam, Philippines, Đài Loan, Trung Quốc và Malaysia đã xây dựng trái phép bốn đường ray trên đảo Clay, Ba Bình, Cross Rock và Đảo Đá Hoa. — Biểu đồ trong hình cho thấy phạm vi hoạt động của máy bay có thể được triển khai trên đường băng của Quần đảo Nansha. Đồ họa: CSIS / AMTI

Tại quần đảo Nam Sa của Việt Nam, hiện có ít nhất 5 bản nhạc. Ngoài đường đua Trường Sa Lớn ở Việt Nam, Philippines, Đài Loan, Trung Quốc và Malaysia đã xây dựng trái phép bốn đường ray trên đảo Clay, Ba Bình, Cross Rock và Đảo Đá Hoa. — Biểu đồ trong hình cho thấy phạm vi hoạt động của máy bay có thể được triển khai trên đường băng của Quần đảo Nansha. Ảnh: SCRS / AMTI

Con đường do Trung Quốc xây dựng trên những tảng đá nằm ngang của quần đảo Nam Sa ở Việt Nam dài hơn bốn con đường khác và gần như có thể chứa được. Loại máy bay, từ máy bay ném bom đến máy bay vận tải. Ảnh: SCRS / AMTI

Con đường do Trung Quốc xây dựng trên những tảng đá nằm ngang của quần đảo Nam Sa ở Việt Nam dài hơn bốn con đường khác và gần như có thể chứa được. Loại máy bay, từ máy bay ném bom đến máy bay vận tải. Ảnh: CSIS / AMTI

Đảo Baping cách đảo Đài Loan khoảng 1600 km, với diện tích gần 0,5 km2. Đây là hòn đảo lớn nhất trong quần đảo Nansha thuộc chủ quyền của Việt Nam. Đài Loan chiếm đóng trái phép hòn đảo và thường xuyên cử tuần tra đến đây.

Trên đảo Paping, có nhiều tòa nhà, như cảng, tòa nhà phòng thủ, đặc biệt là một con đường nhỏ. Chiều dài 1.195 m vẫn đang được cải tạo. Theo Trung tâm Nghiên cứu và Chiến lược Quốc tế (CSIS), đường băng nên được hoàn thành vào cuối năm nay, có khả năng nhận máy bay chiến đấu F-16, máy bay vận tải C-130 Hercules và thậm chí cả máy bay. Khoảng cách hành trình của P-3 lần lượt là 1.600 km, 1.944 km và 2.493 km. Ảnh: CSIS / AMTI

Đảo Baping cách đảo Đài Loan khoảng 1600 km, với diện tích gần 0,5 km2. Đây là hòn đảo lớn nhất thuộc quần đảo Nam Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam. Đài Loan chiếm đóng trái phép hòn đảo và thường xuyên cử tuần tra đến đây.

Trên đảo Paping, có nhiều tòa nhà, như cảng, tòa nhà phòng thủ, đặc biệt là một con đường nhỏ. Chiều dài 1.195 m vẫn đang được cải tạo. Theo Trung tâm Nghiên cứu và Chiến lược Quốc tế (CSIS), đường băng nên được hoàn thành vào cuối năm nay, có khả năng nhận máy bay chiến đấu F-16, máy bay vận tải C-130 Hercules và thậm chí cả máy bay. Khoảng cách hành trình của P-3 lần lượt là 1.600 km, 1.944 km và 2.493 km. Ảnh: CSIS / AMTI

Bãi biển đá Hua Lau là một rạn san hô, thuộc nhóm Bang của quần đảo Trường Sa ở Việt Nam và bị Malaysia chiếm đóng. Đường băng đá dài khoảng 1.368 m, có hai chiếc tạp dề gần đó, một tháp điều khiển và nhà chứa máy bay. Về mặt lý thuyết, căn hộ cho phép Malaysia triển khai máy bay chiến đấu Sukhoi Su-30 với tầm bắn 1.297 km. Máy bay vận tải C-130 Hercules cũng có thể dễ dàng cất cánh và hạ cánh trên đường băng này. Ảnh: CSIS / AMTI

Bãi biển đá Hua Lau là một rạn san hô, thuộc nhóm Bang của quần đảo Trường Sa ở Việt Nam và bị Malaysia chiếm đóng. Đường băng đá dài khoảng 1.368 m, có hai chiếc tạp dề gần đó, một tháp điều khiển và nhà chứa máy bay. Về mặt lý thuyết, căn hộ cho phép Malaysia triển khai máy bay chiến đấu Sukhoi Su-30 với tầm bắn 1.297 km. Máy bay vận tải C-130 Hercules cũng có thể dễ dàng cất cánh và hạ cánh trên đường băng này. Ảnh: CSIS / AMTI

Đảo Titus rộng khoảng 37 ha. Dưới chủ quyền Việt Nam, đây là hòn đảo lớn thứ hai trong số hàng trăm hòn đảo và rạn san hô ở quần đảo Nam Sa. Các quốc gia khác liên quan đến tranh chấp Biển Đông, bao gồm Trung Quốc và Philippines, có chủ quyền đối với đảo Titu.

Đường đua được xây dựng trên đảo Titu dài khoảng 1000 m, không phù hợp để đặt. Nó có một nhóm máy bay và mặt đất bị xuống cấp. Trong những năm gần đây, Philippines đã ngừng mọi hoạt động cải tạo trên đảo.

Với đường băng, Manila có thể tuần tra một khu vực rộng khoảng 6.693 km2 mỗi giờ từ máy bay vận tải C-130 Hercules, máy bay chiến đấu OV hạng nhẹ-10 The Bronco và máy bay trinh sát BN-2A. Máy bay có đủ nhiên liệu để chạy liên tụcg 8 giờ. Ảnh: CSIS / AMTI

Đảo Titus rộng khoảng 37 ha. Dưới chủ quyền Việt Nam, đây là hòn đảo lớn thứ hai trong số hàng trăm hòn đảo và rạn san hô ở quần đảo Nam Sa. Các quốc gia khác liên quan đến tranh chấp Biển Đông, bao gồm Trung Quốc và Philippines, có chủ quyền đối với đảo Titu.

Đường đua được xây dựng trên đảo Titu dài khoảng 1000 m, không phù hợp để đặt. Nó có một nhóm máy bay và mặt đất bị xuống cấp. Trong những năm gần đây, Philippines đã ngừng mọi hoạt động cải tạo trên đảo.

Với đường băng, Manila có thể tuần tra một khu vực rộng khoảng 6.693 km2 mỗi giờ từ máy bay vận tải C-130 Hercules, máy bay chiến đấu OV hạng nhẹ-10 The Bronco và máy bay trinh sát BN-2A. Máy bay có đủ nhiên liệu để chạy liên tục trong 8 giờ. Ảnh: CSIS / AMTI

Bãi biển Cross Rock nằm ở phía tây quần đảo Nam Sa ở Việt Nam và bị Trung Quốc chiếm đóng vào năm 1988. Các hoạt động phục hồi bắt đầu từ đây vào tháng 8 năm 2014. Nhiều khu đất sẽ được xây dựng vào tháng 1/2015. Bắc Kinh đang xây dựng một đường băng ước tính vượt quá 3.000 mét.

Các chuyên gia an toàn cho rằng đường băng này đủ để phục vụ hầu hết các máy bay quân sự của Trung Quốc, do đó làm tăng số lượng tiếp cận. Từ Bắc Kinh đến Trung tâm Hàng hải Đông Nam Á.

Ngoài đường băng, đảo nhân tạo còn có cảng biển, đủ để chứa tàu tiếp tế, tàu chiến đấu lớn và nhiều nhà máy xi măng. , Cơ sở phụ trợ, bến cảng, súng phòng không, hệ thống chống cướp biển, thiết bị liên lạc, nhà kính, tạp dề. Ảnh: Airbus DS

Cross Rock Beach nằm ở phía tây quần đảo Việt Nam Nansha và bị Trung Quốc chiếm đóng vào năm 1988. Các hoạt động khai hoang bắt đầu từ đây vào tháng 8 năm 2014. Nhiều khu đất sẽ được xây dựng vào tháng 1/2015. Bắc Kinh đang xây dựng một đường băng ước tính vượt quá 3.000 mét.

Các chuyên gia an toàn cho rằng đường băng này đủ để phục vụ hầu hết các máy bay quân sự của Trung Quốc, do đó tăng khả năng tiếp cận. Từ Bắc Kinh đến Trung tâm Hàng hải Đông Nam Á.

Ngoài đường băng, đảo nhân tạo còn có cảng biển, đủ để chứa tàu tiếp tế, tàu chiến đấu lớn và nhiều nhà máy xi măng. , Cơ sở phụ trợ, bến cảng, súng phòng không, hệ thống chống cướp biển, thiết bị liên lạc, nhà kính, tạp dề. Ảnh: Airbus DS-Vệ tinh hình ảnh được chụp vào ngày 13 tháng 7 cho thấy đường băng Cross Rock đã được lát, và tạp dề và đường taxi đã được thêm vào gần đó. Ảnh: Hình ảnh vệ tinh toàn cầu kỹ thuật số được chụp vào ngày 13 tháng 7 cho thấy đường băng Cross Rock đã được lát, và tạp dề và đường taxi đã được thêm vào gần đó. Ảnh: Quả cầu kỹ thuật số

Vũ Hoàng (theo CSIS)