Chuyến bay 11 của American Airlines (AAL11): Đến Tháp Bắc của WTC.

8:00 AM: Máy bay chuẩn bị cất cánh từ Sân bay Quốc tế Boston Logan

8:14 AM: Hai nhân viên kiểm soát giao thông thảo luận về tình hình phi công mất liên lạc. Có mười phút im lặng. Sau đó là giọng nói của tên không tặc: “Chúng tôi có một vài chiếc máy bay trong tay. Cứ ở lại và anh sẽ ổn. Chúng tôi quay lại sân bay.”

Một kiểm soát viên hỏi, “Ai đang nói chuyện với tôi? Vài phút sau, trung tâm kiểm soát không lưu được thông báo rằng một máy bay đã bị không tặc và sau đó bị đóng cửa.

8:25 sáng: Đài kiểm soát đã thông báo cho một số trung tâm kiểm soát không lưu về vụ không tặc. – 8:34 am: không tặc Giọng đọc của bạn đọc: “Không ai được di chuyển, chúng tôi sẽ quay trở lại sân bay. “Đừng làm điều gì ngu ngốc.” – 8:47 AM: Máy bay đâm vào một tòa nhà phía bắc Trung tâm Thương mại Thế giới.

Chuyến bay 175 của United Airlines (UAL175): Nó đâm vào Tháp Nam lúc 8:14 sáng WTC: Máy bay cất cánh từ Sân bay Quốc tế Logan. 8:37 sáng: Trên chuyến bay United Flight 175, phi công nhận được tin nhắn tìm thấy chiếc Boeing 11. Air điều khiển giao thông: “10 dặm về phía nam khoảng 12 đến một giờ Bạn có nhận thấy một người Mỹ 767 đằng kia không?”

UAL175: “Dĩ nhiên Đó là vào ngày 20, 29, không, 28.000. Feet (8.534 m). “.—— Người giám sát:” United 175, quay số 5, và xoay 30 độ sang phải. Tôi muốn bạn tránh con đường này “. Thật bất ngờ, phi công mong đợi bạn và 64 người khác Sẽ chết trên máy bay kết nối của bạn trong vòng 26 phút sau khi không tặc kiểm soát máy bay và đâm vào Tháp Nam của Trung tâm Thương mại Thế giới.

99 giây trước khi máy bay bị cướp, giọng nói của phi công lộ rõ ​​vẻ lo lắng: “Sau khi cất cánh từ Boston, chúng tôi nghe thấy một số âm thanh lạ.” Ai đó nhấc micrô lên và nói, “Mọi người ngồi xuống. Ở đó. ”Sau đó lại im lặng.

8:53 sáng: Kiểm soát viên không lưu nhận thấy điều gì đã xảy ra: “Có thể có cướp biển ở đó. Trên không trung.

9:03 sáng: Máy bay đâm vào Tòa nhà phía Nam của Trung tâm Thương mại Thế giới

Chuyến bay Boeing 77 của American Airlines (AA77) từ Washington đến Los Angeles: đâm vào Lầu Năm Góc – chiếc máy bay cất cánh từ Sân bay Dulles lúc 8:20 sáng và cất cánh ở độ cao 35.000 feet (10.668 m). 6 phút sau đó vào sáng hôm sau Lúc 8:50, có một cuộc gọi cuối cùng và liên lạc bị mất. Kiểm soát viên không lưu đã cố gắng liên lạc nhưng không thành công.

9:25 AM Kiểm soát viên không lưu quan sát thấy máy bay đang bay đến Washington. Tám phút sau, Sở Mật vụ nhận được cảnh báo Lưu ý rằng máy bay đang quay 360 độ về phía nam bên phải của Lầu Năm Góc. 9:36 sáng: Máy bay quân sự C130 (Golfer 06) được triển khai để đánh chặn máy bay. -9:38 sáng: AA77 rơi về phía tây nam của Lầu Năm Góc.-United Airlines Chuyến bay 93: Từ Newark đến San Francisco (tai nạn ở Shanksville, Pennsylvania) -Máy bay cất cánh từ Newark lúc 8:42 sáng và có tiếng ồn trong buồng lái lúc 9:28 sáng. Sau 7 phút, máy bay được tự do lên Cùng lúc đó, hai hành khách gọi điện cho vợ và thông báo đang tìm cách ngăn chặn tên không tặc thì 6 phút sau, máy bay gặp nạn, thực tế là 3 chiếc F-16 của Lực lượng Phòng vệ Quốc gia đã kịp bắn hạ liên quân. Chuyến bay 93 của Hãng hàng không. Tuy nhiên, chiếc máy bay này đã bị rơi ở Shanksville, Pennsylvania, có thể trúng mục tiêu khủng bố .—— Bà Thủy-Minh Châu của The Guardian